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駅前通 (仙台市)

連結部）から錦町（定禅寺通との連結部）までの市道である。仙台市道南町通1号線の一部と仙台市道駅前通線からなる。仙台市の愛称命名道路のうちの1つで、公募により1982年（昭和57年）に命名された。 その名のとおり仙台駅前の道であるが、他の都市で一般的に言われている駅前通の様に、都心部

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仙台駅

塩釜駅 ■快速（緑快速） 仙台駅 - 東仙台駅 ■仙山線 □快速・■普通 仙台駅 - 東照宮駅 ■仙石線 ■普通 あおば通駅 - 仙台駅 - 榴ケ岡駅 仙台市地下鉄 ■南北線 広瀬通駅 (N09) - 仙台駅 (N10) - 五橋駅 (N11) ■東西線 青葉通一番町駅 (T06) - 仙台駅 (T07)

仙台市

青葉区宮町4-3-21 仙台東年金事務所 - 宮城野区宮城野3-4-1 仙台南年金事務所 - 太白区長町南1-3-1 国立病院機構本部北海道東北ブロック事務所 - 宮城野区宮城野2-8-8 国立病院機構仙台医療センター - 宮城野区宮城野2-8-8 附属仙台看護助産学校 - 宮城野区宮城野2-8-8

仙台市交通局

仙台市交通局（せんだいしこうつうきょく）は、仙台市の地方公営企業の一つで、宮城県仙台市およびその周辺で公共交通機関などを運営している。路線バス事業（仙台市営バス）を行う「自動車部」、地下鉄事業（仙台市地下鉄）を行う「鉄道管理部」「鉄道技術部」に分かれている。 仙台市ガス局・仙台市水道局同様、仙台市役所とは独立した庁舎を持っている。

南町通 (仙台市)

筋違いだった南町から東一番丁間の細道は南町通の一部になったと見られる。仙台駅前から南町に繋がる道として「南町通」と命名された。なお、南町より西側のやや筋違いの道は、加川横丁（あるいは香川横丁）として残った。 1891年（明治24年）に大内屋の

仙台通宝

仙台藩が製造していた地方貨幣。銭文は「仙臺通寳」である。 形状は、円形に四角形の孔が穿けられた寛永通寳などとは異なり、角を丸めた四角形に四角形の孔が穿けられている（そのため、「撫角銭」などという呼称もあった）。通用銭の材質は青銅ではなく、宮城県で豊富に産出していた鉄でできているが、鋳型原型である母

仙台交通

1982年（昭和57年）9月 - 交通局施設の維持管理業務、各種広告の取次ぎ業務および、乗車券の販売業務を開始。 1986年（昭和61年）5月 - 地下鉄車両の清掃およびサービス施設の経営管理業務を開始。 1988年（昭和63年）8月 - 宮城県知事登録建築物清掃業資格を取得。 1989年（平成元年）6月 -

中央通り (仙台市)

商店街組織は、江戸時代の区分けである大町（おおまち）・新伝馬町（しんてんまち）・名懸丁（なかけちょう）の地区ごとにつくられており、現在の大通りによる区分けとは異なっている。江戸時代は「町」（まち）が付く大町と新伝馬町が町人町、「丁」（ちょう）が付く名懸丁が侍町であった（→仙台市都心

北仙台駅

(仙台鉄道・北仙台駅 → 宮城交通 北仙台ターミナル → ライオンズタワー仙台青葉)）が開業。 1931年（昭和6年）4月：仙台市が七北田村荒巻等を編入合併し、北仙台駅が仙台市内となる。 1937年（昭和12年） 10月26日：仙台市電北仙台線（北四番丁駅 - 北仙台駅前駅）開通により、仙台市電の北仙台駅前駅（北緯38度16分53

南仙台駅

南仙台駅（みなみせんだいえき）は、宮城県仙台市太白区中田五丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。 常磐線と仙台空港鉄道仙台空港線に乗り入れる列車の利用も可能である。 南仙台駅は、1924年（大正13年）に「陸前中田駅」という駅名で開業した。この時、駅

東仙台駅

東仙台駅（ひがしせんだいえき）は、宮城県仙台市宮城野区東仙台一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。 当駅で東北本線と貨物支線（通称：宮城野貨物線）が合流する。また、松島駅から分岐する支線を経由して仙石線へ直通する仙石東北ラインの列車も、東北本線内各駅停車となる快速（緑快速）に限り停車する。

仙台港駅

2003年度 コンテナ貨物 - 発送 68,114トン、到着 66,039トン 車扱貨物 - 発送 159トン、到着 1,256トン 2004年度 コンテナ貨物 - 発送 69,470トン、到着 62,774トン 車扱貨物 - 発送 400トン、到着 570トン

仙台市電

八幡町を結ぶ1,2系統はグリーンバスとして運行を続けた。 路線距離（営業キロ）：0.3 km 軌間：1067mm 駅数：2駅（起終点駅含む） 複線区間：全線 電化区間：全線 郵政局前 - 東一番丁 - 芭蕉の辻 （1944年廃止） 芭蕉の辻線は、循環線の南町通りから循環

ニッカ (仙台市)

の水でブラックニッカの水割りを作って飲んだ。川の水を飲んだ竹鶴政孝は、「実に素晴らしい水だ。ここに決めよう！」と言い、余市蒸溜所に次ぐ第二の蒸溜所の建設を決めた。 工事が進められる中で、砂利採取業者が上流で川底を掘り進め新川川が濁る問題が発生したものの、当時の

仙台市史

仙台市史（せんだいしし）は、1889年（明治22年）市制施行の仙台市が編纂した自治体史で、各編纂期の仙台市域を中心とした歴史・地理書である。 発行主体が同じ、題名が同じで、内容がまったく異なる市史が時代を隔てて4回刊行された。第1が全1巻で1908年（明治41年）、第2も全1巻で1929年（昭和4年

アエル (仙台市)

また、広瀬通りは駅前通りより東のAERの北面で宮城野橋（X橋）に接続しているが、将来的にはこれが架け替えられ、現在進行中の仙台駅東第二土地区画整理事業 と多層的に接続される予定である（都市計画道路元寺小路福室線）。 AER周囲では徒歩移動の多層性の拡充が進み、AERはその集約地の一つとなると見られている。

仙台

宮城県中央部にある市。 県庁所在地。 指定都市。 市街地主要部は広瀬川の河岸段丘上に展開。 江戸時代， 伊達氏六二万石の城下町として栄えた。 現在， 東北地方の文化・政治・経済の中心。 仙台城（青葉城）址・東北大学などがある。 東北三大祭りの一つ， 七夕は有名。 杜(モリ)の都の称がある。

仙台市天文台

建物の2階には学習室や資料室などがある。3階は観測室や観測デッキのフロアである。観測室の望遠鏡は、口径1.3メートルの大型望遠鏡で、17等星ほどまで観測できる。「ひとみ望遠鏡」と呼ばれている。この他に市民向けの観察用望遠鏡と大型双眼鏡があり、市民は研修を受けた上でこれらを使うことができる。

駅前通 (豊川市)

駅前通（えきまえどおり）は、愛知県豊川市にある道路の通称、および地名である。 東海旅客鉄道（JR東海）飯田線の豊川駅（名鉄豊川線の豊川稲荷駅）から豊川稲荷前を経て、名鉄豊川線の稲荷口駅付近までを結ぶ道路で、そのほとんどが市道前田豊川線だが、豊川駅前から豊川稲荷までは愛知県道31号東三河環状線である。

仙台空港駅

仙台空港駅（せんだいくうこうえき、英語: Sendai Airport Station）は、宮城県名取市にある、仙台空港鉄道仙台空港線（仙台空港アクセス線）の駅。同線の終着駅であり、仙台空港への連絡駅である。 2006年（平成18年）8月30日：駅名が仙台空港に決定。 2007年（平成19年） 3月18日